Американський інженер Чарльз Дей відомий як співзасновник компанії Day & Zimmermann. Він був знаним фахівцем з управління підприємствами, а також зробив важливий внесок у розвиток блок-схем та діаграм маршрутів. Далі на philadelphia.name.
Освіту Дей здобув у галузі електротехніки, але пізніше працював у механіці, будівництві та управлінні. Тейлор Бірчард називав його «символом американського індустріального генія». Розповідаємо більше про життєвий шлях та кар’єру видатного інженера.
Молоді роки та початок кар’єри
Чарльз народився у Джермантауні, Філадельфія 15 травня 1879 року. Навчався у місцевій академії, де познайомився з Керном Доджем, який у дорослому житті став його діловим партнером. Після школи юнак обрав Пенсільванський університет. У 1899 році закінчив цей заклад вищої освіти зі ступенем бакалавра з електротехніки, а через два роки став магістром інженерії.
Після бакалаврату Дей взяв участь в експортній виставці у Філадельфії як інспектор з монтажу обладнання силових установок і механізмів трансмісії. Після цього був запрошений на роботу до компанії Link Belt Engineering Co., очільником якої був батько його друга Керна. Спершу Чарльз був помічником начальника, а згодом одержав посаду інженера з виробництва. Він брав участь у модернізації підприємства та виявив ініціативність та винахідливість.
Президент компанії був прихильником наукового менеджменту. Дей зацікавився цими ідеями та згодом продовжив їх розвиток та втілення на практиці. Коли у 1911 році в The American Magazine вийшла його стаття на цю тему, то його вже вважали одним із найактивніших провідників теорії наукового менеджменту.
Компанія Day & Zimmermann: початок та важливі проєкти
У 1901 році Керн Додж здобув ступінь бакалавра машинобудування. Він навчався в Інституті Дрекселя. Цього ж року друзі заснували компанію Dodge & Day, спеціалізацією якої стало проєктування, торгове обладнання та управління.
Керн і Чарльз мріяли не просто про власну справу чи великі гроші. Вони мали на меті створення революційного бізнесу та модернізацію інженерії. На самому початку своєї діяльності вони мали лише скромну будівлю сараю, ідеї та надії. Клієнтів вони не мали. Проте це досить швидко змінилось. До них приєднався інженер Конрад Лауер. Надалі організація розширила межі своїх можливостей, додавши інженерні та будівельні роботи у сфері промисловості та громадського обслуговування.
У 1907 році інший однокласник Чарльза Джон Циммерман запропонував стати партнером фірми. Тоді компанія одержала нову назву – Dodge, Day & Zimmermann. Через чотири роки Керн Додж вирішив залишити бізнес. Тоді фірма залишилась як Day & Zimmermann. Так її врешті зареєстрували у 1916 році й досі вона працює та стала відомою під такою назвою.
Важливими проєктами на початку шляху компанії стали:
- проєктування шлюзу Гатун в Панамському каналі у 1907 році. Саме філадельфійська компанія Day, Dodge & Zimmermann заклала перші бетонні плити на цьому об’єкті,
- у 1911 році Чарльз Дей долучився до дослідження управління корабельнями ВМС, де він пропонував застосувати свої ідеї наукового менеджменту, але під час слухань Міждержавної комісії з торгівлі міністр військово-морських сил виступив проти наукового управління у даній сфері,
- у 1914 році почалася співпраця фірми з шоколадною компанією Hershey, для якої вони виготовляли машини для обгортання солодощів фольгою.
Крок за кроком кількість партнерів зростала, як і репутація компанії. Водночас Чарльз Дей розвивав власні інженерні ідеї та писав наукові публікації. Одними з найбільш відомих його здобутків стали блок-схеми та діаграми маршрутів. Крім того, він створив курс лекцій для Гарвардської школи бізнесу, а Університет Пенсільванії запросив його до складу наглядової ради.
У роки Першої світової війни відомий інженер долучився до роботи Ради судноплавства Сполучених Штатів та співпрацював з Корпорацією надзвичайного флоту.
Кінець життя видатного інженера
Чарльз Дей працював у Американському товаристві інженерів-механіків, входив до ради менеджерів Інституту Франкліна та очолював у ньому секцію машинобудування. Він був асоційованим членом Американського інституту інженерів-електриків, Нью-Йоркського електротехнічного товариства, Клубу інженерів Філадельфії та Нью-Йорка, а також мав членство в Американському філософському товаристві.
До останніх днів свого життя він очолював управління компанією Day & Zimmermann, Inc. Видатний інженер пішов з життя 10 травня 1931 року у Філадельфії. На той час йому було лише 53 роки, але несподівана хвороба перервала його життя та втілення амбітних планів.
Чарльзу Дею вдалось заснувати інженерну фірму, яка вдало проєктувала виробничі підприємства та будівельні роботи понад сто років тому й залишається конкурентоспроможною на ринку у XXI столітті. Він не просто продукував ідеї, а й втілював їх у життя, розробивши важливі інноваційні графічні техніки та зробивши великий внесок в розвиток теорії та практики наукового менеджменту.
